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　　秋風習習，寒冬悄然而至。在對電動車的購買、使用、維護上，這成了很多電動車使用者和預備購買者們最為關心的問題。電動車如果使用和保養(yǎng)不當，很容易造成配件損壞，大大縮減其使用壽命。其實很多時候，電動車的壽命縮減，完全是因為對蓄電池的愛護不夠。小編就在這里為大家普及一些知識，希望能對各位喜歡電動車的朋友有所幫助。

　　首先是選購，

　　1、購選合適的電池

　　一般48V/12AH的電池能跑30公里、48V/20AH的電池能跑70公里、48V/24AH能跑100公里。大家購買電動車時，對于電池容量不要貪大，夠用就好，不然您可就是盲目花錢了。

　　2、不要盲目追求功率。

　　同一品牌的電動車功率越大，動力越強，但損耗電池也越大。如果不是特別需要，不建議買大功率電動車，比如1000w或者更大的。因為功率越大，相對電池壽命也會越短，而且更換電池成本也就越高。檢查產(chǎn)品合格證

　　3、可以購買樣車。

　　很多朋友不喜歡要樣車。其實樣車不一定是舊車，大品牌經(jīng)銷商電動車的樣車一般裝完一兩周內(nèi)就賣掉了，一點也不舊；而且既然是樣車，一般都會比較細心的調(diào)試，否則顧客一騎有問題，可能就不會選擇這款了。所以大家只要在購買時注意檢查，購買樣車有時也是不錯的選擇。

　　4、在購買中，注意試騎。

　　購買電動車時，不要交完錢就走，一定要進行試騎，特別是裝車后的試騎。感覺舒適度如何，會不會順暢，剎車松緊程度，各個燈會不會亮，喇叭響不響等等細節(jié)。

　　5、　買車前一定要看產(chǎn)品的合格證，出廠日期、車架號與該車是否吻合。

　　要看電動車電池的出廠日期，因為它直接影響消費者的切身利益；最好使用10天以內(nèi)的電池。

　　另外，很多人對于電動車的電池愛護不夠，喜歡欠充電或是充電過滿，其實兩者都是非常有害的。過充電即蓄電池充電電流大于蓄電池可接受電流，過充電主要是產(chǎn)生電解水的副反應，由于電池正極產(chǎn)生氧氣轉(zhuǎn)移到負極發(fā)生氧復合反應，發(fā)生熱量，因此過充電量實際轉(zhuǎn)換成熱量使電池溫度升高，不加控制，會造成大量失水，嚴重者出現(xiàn)變形等故障。欠充電通俗講就是未充飽電經(jīng)常處于充電不足，極極就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，即產(chǎn)生 “不可逆硫酸鹽化”，使用普通的方法無法充進電，因此容量會一次一次地快速衰減。

　　此外，還要注意以下幾個小常識哦：

　　1、冬季騎行多助力

　　在車輛剛啟動時，應緩慢加速，避免瞬間急加速損傷電動自行車配件。在保證安全的前提下，行駛中應盡量減少剎車、啟動，以節(jié)省電能。行駛中剎車時應松開調(diào)速把，以免損害電機及其他電動自行車配件。在上坡、頂風等重負荷情況下，用腳踏助力。下車推行時，應關閉電源，以防推行時無意轉(zhuǎn)動調(diào)速把，車子突然啟動發(fā)生意外。

　　2、冬季應勤保養(yǎng)

　　出門前應注意檢查各個電動自行車配件是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否松動，電池是否充足電。如遇雨雪積水，不能讓水淹沒輪轂中心，這樣才能延長電池、電機的壽命。雨雪天過后，電動車的保養(yǎng)尤其要注意。冬季還應勤潤滑。對電動車的前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。